Fotografía: Boeing

La compañía estadounidense desarrolla su nueva generación de aviones de largo alcance, siendo el colosal 777-9 el primer modelo de la familia programado para fabricarse, certificarse y entregarse formalmente al mercado.

Es el proyecto más grande, esperado y vigilado de la aviación comercial moderna. Diseñado para reemplazar a los viejos Boeing 747 y competir directa mente con el Airbus A350. Su característica más espectacular y distintiva son sus puntas alares plegables, que se doblan hacia arriba cuando el avión está en tierra para poder caber en las puertas de embarque estándar de los aero puertos actuales, reduciendo la envergadura de 71.8 metros a 64.8 metros. Antes de despegar, se extienden automáticamente.

Con 76.7 metros de longitud, se convierte en el avión de pasajeros más largo del mundo, superando incluso al Boeing 747-8. La cabina es unos centímetros más ancha que la del 777 actual, permitiendo asientos más cómo dos, ventanas un 15% más grandes y una menor altitud de presurización, lo que reduce drásticamente el cansancio del pasajero. En relación a su capacidad, puede albergar cómodamente a unos 426 pasajeros. 

Posee el bimotor más grande y eficiente del mundo. Son desarrollados por General Electric exclusivamente para este modelo. Son los motores a reacción más grandes y potentes de la historia de la aviación. El diámetro de su ventilador frontal es tan ancho como el fuselaje entero de un Boeing 737.

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