Hummer EV Prototype

GM Design presenta un prototipo todoterreno denominado Hummer EV concept, un vehículo eléctrico de tamaño mediano, con una distancia entre ejes de 2,94 metros y una longitud total de 4,77 metros, 25 y 20 cm más corto, respectivamente que el Hummer SUV de producción. Un tamaño reducido que presenta aberturas en la carrocería que lo distingue de sus hermanos mayores.

Exterior

Se trata de un SUV aventurero cuya cubierta roja contrasta con un techo abierto. Los parachoques y guardabarros negros crean cierta separación de la carrocería, lo que contribuye a una distinción visual en los imponentes laterales. Entre sus rasgos más llamativos destacan los neumáticos de 37 pulgadas, llantas beadlock y la colaboración con Multimatic en elementos orientados al uso extremo.

Interior

Más allá del diseño exterior, la propuesta plantea un habitáculo centrado en la funcionalidad, con mandos claros, buena visibilidad y materiales preparados para resistir un uso exigente. En este tipo de concept, la tecnología no sólo busca confort, sino también facilitar la conducción fuera del asfalto.

Incorpora soluciones interesantes pensadas para mejorar la experiencia en rutas complicadas, expediciones y/o exploración. Se trata de la incorporación de un dron de reconocimiento conectado a sus aplicaciones tecnológicas llamada “Hummer Hub”, que le permite al conductor escanear el terreno en busca de obstáculos y otros elementos en un sendero o zona abierta.

Los GMC Hummer EV concept demuestran que el EV no tiene límites al uso urbano o al gran SUV de lujo. Puede explorar el territorio del ocio, la aventura y el todoterreno. Desafortunadamente es un vehículo “meramente conceptual, sin intención de producción, solo fabricado como plataforma y ejercicio para que los equipos de diseño avanzado, exploren nuevos territorios, tecnologías y técnicas”, informaron de la automotriz.