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BLIND-SPOT VIEW MONITOR (BVM), Seguridad a cada lado

Es un monitor de ángulo muerto diseñado para mejorar la seguridad de los ocupantes. Gracias a él, los puntos ciegos de los lados desaparecen, incrementando el campo de visión y por tanto la seguridad a la hora de realizar maniobras como adelantamientos o cambios de carril.

 

A los conductores nos gusta tener una pantalla que muestre en tiempo real lo que hay a cada lado del automóvil durante la circulación para estar al tanto de cualquier obstáculo en las adyacencias y evitarlo, especialmente, cuando nos preparamos para cambiar de carril. Ya esta situación está cubierta y es que los avances de la tecnología, crearon un monitor de visión de punto ciego basado en vídeo que utiliza una pequeña cámara a cada lado del automóvil para mostrar el tráfico que puede haber en el carril de al lado.

Esta nueva ayuda a la conducción se denomina Blind Spot View Monitor y es posible gracias a la instrumentación digital configurable. El primer modelo en estrenarla fue el crossover XCeed que cuenta con una pantalla de 12.3 pulgadas. Su funcionamiento es muy sencillo: el BVM (por sus siglas en inglés) está coordinado con los intermitentes. Cuando el conductor señala una maniobra, la imagen de las cámaras situadas en los retrovisores se proyecta en la instrumentación.

De esta forma, el conductor ve si hay algún elemento que pueda interferir en la maniobra. Esta tecnología incluye un monitor de visión periférica y un sistema de asistencia para evitar colisiones en el estacionamiento (PCA). Estas advertencias pueden ayudar a evitar que se generen toques o colisiones con otro automóvil o que pueda afectarse a personas en bicicleta o motocicleta que por razones diversas estén circulando muy cerca del auto que posee el sistema BVM.

Funcionamiento del BVM

Cuando el conductor coloca el intermitente hacia cualquiera de los lados para cambiar de carril y en ese momento se encuentra otro automóvil oculto en el punto ciego, éste lo verá en el vídeo de alta resolución en el lado izquierdo o derecho del panel digital de instrumentos.

De acuerdo a la fabricante Kia, este vídeo sustituirá por un breve momento la información del velocímetro o al tacómetro (o en el caso del Kia Sorento híbrido al indicador del sistema híbrido). Ello no significa que dejará de mostrar tal información valiosa (velocidad a la que viaja el vehículo), al contrario, la seguirá mostrando.

 

Blind Spot View Monitor 03

Blind Spot View Monitor 02

 

La información (imágenes del vehículo en punto ciego) en vídeo será capturada por cámaras con sensores de alta resolución y lentes gran angular, que se encuentran escondidas en las carcasas de los espejos laterales. Estas cámaras capturan un ángulo de visión más amplio que lo que se ve en los espejos retrovisores del auto que posee el SVM.

Este sistema ha sido ofrecido a los clientes de Europa en algunas versiones del Sorento 2021, los cuales también incluyen monitor de visión periférica y un sistema de asistencia para evitar colisiones en el aparcamiento (PCA). Todos estos sistemas con tecnologías avanzadas están disponibles en el viejo continente en vehículos que incluyen el sistema Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA). Este sistema ayuda a evitar colisiones con los vehículos que se encuentran en el punto ciego, interviniendo si detecta una colisión inminente.

Última modificación el Domingo, 09 Octubre 2022 11:02

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