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SPACE ORIENTED ARCHITECTURE, Plataforma de última generación

Con una apariencia interior impactante, la plataforma de Space Oriented Architecture (SOA) permitirá a London Electric Vehicle Company (LEVC), satisfacer y superar las necesidades de los clientes de movilidad global, que tienen expectativas cada vez más altas de comodidad a bordo, capacidad de carga y accesibilidad.

 

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La empresa LEVC nace para satisfacer a la sociedad de su necesidad de movilización o traslado por las zonas urbanas, pero con el avance del tiempo y las exigencias del mercado, ahora presentan una estrategia que ofrece movilidad, inteligencia, ecología, seguridad y accesibilidad para todos, a través de una nueva gama de vehículos eléctricos de última generación, bajo la premisa de “un futuro de movilidad sostenible, para un mundo mejor”.

En este sentido, presenta su plataforma EV de última generación denominada: Space Oriented Architecture (SOA), y se trata de una estructura modular y escalable, centrada en el establecimiento de nuevos estándares para el espacio a abordo del vehículo, brindando movilidad con cero emisiones, optimizada para más consumidores de todos los sectores.

 

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Características:

  • Diseños de tracción delantera, tracción trasera y tracción total.
  • Maximiza el espacio interior: ofrece múltiples configuraciones de asientos y transporte de carga.
  • Admite una amplia gama de productos: de transportes de pasajeros hasta vehículos comerciales.
  • Avances en autonomía, eficiencia, seguridad, tiempo de carga, durabilidad y conectividad.
  • Batería central de carga rápida: de 73 kWh a 120 kWh.
  • Piso plano para maximizar el espacio de los asientos para los ocupantes y la carga. Múltiples configuraciones pueden habilitarse para una disposición de asientos totalmente flexibles, con una pista deslizante que va desde la parte delantera hasta la parte trasera de la arquitectura.
  • Optimiza el empaque de los componentes del tren motriz eléctrico en la parte delantera, liberando espacio adicional para el conductor y pasajero.
  • Suspensión trasera que incorpora capacidad de carga adicional debajo del área de equipaje principal, justo detrás del eje trasero.
  • Flexibilidad interior: admite vehículos que van de 4860 mm hasta 5995 mm de largo y 1945 mm a 1998 mm de ancho, con distancias entre ejes de 3000 mm a 3800 mm.
  • Seguridad y comodidad: estructura de choque y suspensión de alto rendimiento.
  • Electrónica de avanzada: autonomía desde el nivel 2 hasta el 4.

Carga rápida

SOA ha sido diseñado para satisfacer las necesidades individuales de un cliente. Equipado con una amplia selección de baterías de última generación de 73 kWh a 120 kWh, puede combinar el espacio con largos alcances, de hasta 695 km, y la carga ultrarrápida para maximizar la comodidad, con un tiempo de inactividad mínimo.

Electrónica de avanzada

SOA incorpora lo último en tecnología. L-OS (OS: sistema operativo) es una nueva arquitectura electrónica que ofrece a los usuarios la mejor experiencia de capacidad autónoma, hasta cabinas inteligentes, formando un sistema operativo digital completo, lo que significa que los vehículos basados en SOA son autónomos, desde el Nivel 2 hasta el 4, creando nuevos sistemas de asistencia al conductor. Incorpora lo último en experiencia para los ocupantes a través de ECARX. Además, la computación inteligente Antora ofrece lo último en cabinas digitales inteligentes con alto contenido y funcionalidad de características. Las actualizaciones de software por aire (OTA) permiten que estos vehículos se mantengan actualizados, mejorando la experiencia del usuario y constantemente la utilidad y eficiencia.

Hace más de dos años, los centros de investigación y desarrollo de China, Suecia, Reino Unido y Alemania de LEVC y Geely determinaron que la flexibilidad sin precedentes de SOA es la base de su rápido crecimiento, lo cual marca un cambio radical en su expansión, que de seguro lo consolida como proveedor de soluciones avanzadas de movilidad en todo el mundo.

 

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LEVC atraviesa por la etapa más emocionante de su historia, con la presentación de esta tecnología innovadora y altamente flexible, centrada en el espacio de plataforma de vehículos eléctricos puros: Space Oriented Architecture.

Alex Nan, CEO de LEVC

Seguridad y comodidad

SOA optimiza el embalaje frontal porque una estructura de choque de alto rendimiento y absorción de energía, permite alcanzar estándares de seguridad de 5 estrellas en Europa y China. La plataforma también cuenta con un diseño de suspensión de alto rendimiento y alta rigidez torsional para el manejo, la comodidad y el refinamiento también.

Última modificación el Viernes, 20 Octubre 2023 16:46

1 comentario

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