Los nuevos Sistemas de Asistencia al Conductor (ADAS) vienen a revolucionar el mundo automotriz en cuanto a la seguridad de conductores y viajeros, reduciendo el porcentaje de accidentes hasta en un 57%, según la Dirección General de Tráfico.

Los Sistemas de Asistencia al Conductor es un tema que ha venido sonando hace ya varios años. No obstante, La Unión Europea exige que, a partir del 2024 los nuevos automóviles que se fabriquen en dicho continente, deberán contar con los 8 nuevos sistemas que ayudarán a reducir los números de accidentes en carretera. Los ensayos realizados demuestran que este innovador método de seguridad, puede salvar más de 25.000 vidas humanas y prevenir por lo menos 140.000 heridas severas. Dicho sistema ha venido tomando fuerza, implementándose en distintas fases. A continuación, una breve descripción de cada uno de ellos.

Asistente de velocidad (ISA).

Es un asistente que permite controlar de manera automática la rapidez, y conserva los límites en cada distancia de las vías, evitando así que el conductor pueda excederse de velocidad.

Cámara trasera con detección de tráfico cruzado

Esta cámara trasera es capaz de facilitar el movimiento en la parte trasera del vehículo, y alerta al conductor cuando se presentan dificultades en un camino de 30 metros. El aviso se hace de manera visual, e incluso puede frenar autónomamente.

Alerta de cambio involuntario de carril (LDW)

Su función es enviar señales de sonido, visuales y vibratorias en caso de que el vehículo llegase a salirse del carril, si no se ha accionado el intermitente con anticipación.

Detector de fatiga y somnolencia

Sirve para controlar la presión de las manos del chofer, su dinamismo y el cambio de dirección. Hay sistemas que cuentan hasta con una cámara que detalla las facciones del rostro e incluso los movimientos de los ojos.

Sistema de frenada de emergencia

Permite minimizar el sistema de colisión y es capaz de descubrir si se está pisando el pedal con suficiente fuerza; en caso de no ser así, intensifica la fuerza.

Bloqueo de vehículo, con alcoholímetro

Tiene por nombre Alcolock y está diseñado específicamente para estudiar la tasa de alcohol de quienes están delante del volante con la ayuda de una boquilla, generando el bloqueo del motor si se excede de la cantidad permitida.

Caja negra (EDR)

Es una función muy parecida a la de los aviones, puesto que registra información en los 30 segundos antes de un accidente y hasta los 5 segundos siguientes.