Después de 5 décadas sin fabricar techos de lona en sus vehículos, Ferrari vuelve a apostar por este elemento exterior, esta vez en su nuevo modelo Ferrari Roma Spider 2024. Y para mantener el concepto de Dolce Vita de los vehículos de los 50 y 60, implementa un particular tejido de sastrería que incrementa su calidad, combinación de colores y personalización.

La presentación de la nueva versión descapotable del deportivo italiano, se llevó a cabo a lo grande en Marrakech y no en la capital italiana Roma como era de esperarse. El Ferrari Roma Spider, es conocido por ser un vehículo Gran Turismo, que integra su modelo de acceso desde que salió al mercado en el año 2019.

Exterior

Tiene una capota constituida por cinco capas de tela, con el fin de mantener el aislamiento acústico de su habitáculo. Su chasis es en fibra de carbono, y cabe mencionar que debido a esta nueva versión con techo blando, tuvo que ser reforzado para equilibrar la pérdida de rigidez estructural que se dio por dicha transformación. Asimismo, el peso del Ferrari Roma Spider 2024 incrementa su peso unos 84 kg más para 1.654 kg. La parte trasera fue rediseñada: tiene dos jorobas tras los asientos de atrás, que ocultan un travesaño de refuerzo que fue tomado del Ferrari Portofino. Se le integró modificaciones aerodinámicas en su carrocería, tales como: un deflector de aire activo, el cual puede accionarse en marcha por medio de un botón del habitáculo, a una rapidez menor a 170 km/h, junto a una línea de techo más curvada. Entre las características ya mencionadas del exterior, se destaca un alerón dinámico que puede estar de tres formas, dependiendo de la velocidad a la que vaya el deportivo.

Interior

Con apenas ciertos cambios en su interior, posee diversos elementos de equipamiento, entre los que destacan luces de led, tiradores planos en las puertas, asientos eléctricos de 18 posiciones diferentes y calefacción incluida. El volante, a juicio de la marca, ahora es más refinado con botones distintos, hundidos en el espacio de sus radios, cambio que lo hace más fácil de manejar, y además se espera que esta novedad se estandarice en el resto de modelos de la firma italiana.

Tecnología

Está ambientado para los dos pasajeros, tanto para el que conduce como para el copiloto. Este último, tendrá disponible un cuadro de mandos 100% digital, complementado por una muy útil pantalla multimedia de 8,4 pulgadas, donde se puede dirigir el sistema de climatización, así como el infoentretenimiento. Se incluye una pequeña pantalla en la que se muestran datos del viaje con la que se puede direccionar el hilo musical elegido. A esto se le suma la conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica. Los componentes y funciones que se mencionan son exclusivamente familiares, pues no se diferencian tanto de lo que se ofreció en la versión que hasta ahora se conocía.

Potencia

El Ferrari Roma Spider tiene un motor V8 de 3.9 litros, premiado como Motor Internacional del Año, el cual es capaz de producir 620 caballos de fuerza y 760 Nm de par motor. Con esta potencia, puede alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. También cuenta con una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, que ofrece cambios de marcha suaves y rápidos, que reducen las dimensiones en un 20%. La programación de esta unidad de control es nueva, lo que a su vez permite un “diálogo” más rápido con el motor.

Aún no se ha confirmado su precio, ni tampoco una fecha estimada de venta, pero al parecer, superará los 220.000 euros, así que quien decida adquirirlo, seguro deberá pagar esta importante suma.