MERCEDES BENZ GLC COUPÉ

Luego del lanzamiento del GLC, toca el turno a su semejante, el nuevo Mercedes Benz GLC Coupé 2024, un SUV con carrocería estilo coupé, que viene con diseño más elegante y eficaz, y además con tecnología y mecánicas electrificadas.

El año pasado hubo un relevante debut en Mercedes, pues uno de los modelos más exitosos de la compañía, se renovará por completo, y llegará cargado de interesantes novedades. Podemos definirlo como la variante más deportiva y dinámica del GLC, que para el 2023 se renueva, tomando las ventajas estrenadas por el anterior Mercedes GLC, presentado en el 2022. Al igual que en generaciones pasadas, posee una carrocería detallada y diseño elegante, con una declinación en el techo en su parte trasera, más pronunciada y detalles que buscan destacar su carácter deportivo.

Exterior

Su exterior tendrá apariencia más elegante y deportiva, y contará con una increíble parrilla de efecto diamante. Posee elementos cromados muy llamativos, faros de LED High Performance, con moderno diseño lumínico. Ofrece una línea más elegante, a diferencia del GLC y como todos los SUV coupé, que se caracterizan por una marcada caída del techo en la parte trasera. Los detalles de su diseño exterior, hacen que luzca una estética más dinámica y más aerodinámica, incluso, mejora al GLC saliente, y anuncia un coeficiente dinámico (Cx) de 0.27, que antes era de 0.30. Cabe destacar que el coeficiente aerodinámico es una cifra sin unidades, y que nos indica cuál es la resistencia al viento de un coche. Es más grande, ganando 31 milímetros en longitud, llegando a los 4.763 milímetros, 5 milímetros en altura, 6 milímetros en vías delanteras, alcanzando los 1.627 milímetros, y 23 milímetros para la vía trasera hasta los 1.640 milímetros, por tanto, el ancho total del conjunto no cambia. La parte frontal, es compartida con el Mercedes GLC, mientras que la trasera es completamente específica, así como en la generación saliente. Frente a este, los pilotos son nuevos, más pequeños y triangulares, parecidos a los del CLS, pero con la diferencia que posee una firma lumínica igual a la del GLC Coupé. Nuevos paragolpes, aunque continúan las formas en la tapa del maletero. El contorno de las ventanas laterales es igual, así como la tira cromada que tienen. Otra novedad a resaltar de esta unidad, son los neumáticos, cuya característica principal se sustenta en un diámetro que cambia desde 18 a 20 pulgadas, con diseños puntuales para cada versión.

Interior

El interior de este deportivo será el que tendrá mayores cambios, adoptando las novedades que se presentaron en su hermano, el GLC. Se destaca una pantalla multimedia que se aprecia en posición vertical, con 11,9 pulgadas y acompañada de una instrumentación a través de una pantalla LCD HD, de 12,3 pulgadas. Salpicadero, paneles de las puertas, volante, todo cuenta con renovaciones: unos puntuales, como la tapicería y las molduras decorativas, y otro grupo que comparte con el Mercedes Benz GLC tradicional, como el volante, el diseño del salpicadero, entre otros. El maletero incrementa la capacidad de carga en 45 litros y llega a los 545 litros en total, pudiéndose ampliar a 1.490 litros, cuando decae el respaldo de la banqueta trasera.

Tecnología

Ciertamente, la tecnología de esta nueva versión no es para nada modesta. Cuenta con un visualizador de medios de AD, con manejo táctil, que reproduce contenidos multimedia totalmente nítidos y con muy buena calidad de imagen. A esta pantalla la acompaña un diseño del amplio visualizador, con acristalamiento integral. Dicho visualizador tiene la ventaja igual a un smartphone o tablet, reaccionando directamente a las entradas táctiles.

Mercedes también sorprende con una tecnología bastante eficiente, y se trata del Easy-Pack, un sistema integrado que permite cargar y descargar el contenido del maletero de manera más fácil y práctica, pulsando un botón: la base del maletero se desplaza 400 mm hacia atrás para facilitar la carga y descarga de objetos de peso. Además está disponible un kit especial que separa el maletero y sujeta con seguridad la carga. De esta manera, su capacidad de carga máxima es de 575 kg. También cuenta con cristales caloríficos que ayudan a reducir el calentamiento del habitáculo que se genera por la radiación solar. Otra de sus novedades tecnológicas, es el paquete de aparcamiento, con cámara de marcha atrás, con el que el conductor tendrá la posibilidad de hacer personalmente la maniobra de aparcamiento, o de dejarla en manos del vehículo si así lo quisiera. Esta asistencia inicia con la búsqueda y selección de un lugar para estacionarse, luego de que el sistema puede reconocer el espacio, se procede a ejecutar sencillamente el acto, con el apoyo de la cámara de marcha atrás.

Potencia

El Mercedes Benz GLC Coupé 2024, tendrá el mismo motor del CLC estándar. Se trata de un motor turbo de cuatros cilindros y 2.0 litros, el cual cuenta con un sistema semi híbrido de 48 voltios, capaz de producir 255 caballos de potencia y 400 Nm de torque.

Mecánica

En el capó continúan las tendencias vigentes, y los motores del nuevo GLC Coupé serán electrificados, en tanto que los de combustión serán siempre de 4 cilindros y se mantiene con la gama diésel. Tendrá dos opciones: micro hibridación e hibridación enchufable. Los primeros, con un generador de arranque incorporado (ISG), que es de segunda generación y sistema eléctrico de 48 voltios. Este generador ayuda al motor de combustión a bajar la velocidad, haciendo las veces de sistema de recuperación de energía y da acceso a mejores aceleraciones. Con respecto a los segundos, brindan eficiencia superior, al poder circular exclusivamente con el motor eléctrico e incluyen una gestión electrónica que favorece la conducción eléctrica en recorridos urbanos.

Todavía no se conoce el precio para el continente europeo, lo que sí sabemos es que estará disponible para Europa occidental en julio del 2023. Un todocamino que impone una conducta cómoda por encima de sensaciones deportivas, lo que lo convierte en un vehículo idóneo para quien le guste la estética cupé y deportiva.